Die Unverzichtbaren
Aus den 500 Autos in unserer Sammlung haben wir mehrere sogenannte „unverzichtbare“ Modelle ausgewählt, die die Geschichte des Automobils geprägt haben.
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Bugatti royale 1930
Mit dem Royale entwirft Ettore Bugatti das prunkvollste Auto der Welt. Sein 12-Liter-Motor mit 300 PS, sein Gewicht von 3 Tonnen, sein Preis: alles ist übertrieben. Es wurden nur sechs Exemplare gebaut. Ettore behielt dieses, von seinem Sohn Jean entworfene Auto, als Privatwagen.
serpollet typ h 1902
Dieser Dampfwagen wurde oft bei Rennen gesehen, wo er sich unter die mit Öl betriebenen Autos mischte. So nahm er 1903 am Bergrennen von Gaillon (Eure) teil. Ein Jahrhundert später, im Jahr 2014, wurde er von der Restaurierungswerkstatt des Museums wieder in Betrieb genommen und nahm an der 100 km langen Rallye London-Brighton teil !
Bugatti typ 28 1921
Als Zeugnis des Genies Ettore Bugatti vereint dieser einzigartige Prototyp zahlreiche Innovationen, die später allgemein eingeführt werden : Der Motor wurde von vier auf acht Zylinder vergrößert, um mehr Leistung zu erzielen, die umgekehrte viertel-elliptische Hinterradaufhängung ermöglichte es, Komfort und Leichtigkeit zu vereinen, das Brückengetriebe wurde nach hinten versetzt, um das Gewicht besser zu verteilen, etc.
delahaye typ 135 m 1949
Die 135er erzielten zahlreiche Rennerfolge, doch dieser Wagen hatte ein anderes Schicksal: Seine Liegesitze und sein transparentes Dach wurden auf Wunsch seiner Besitzer, Herrn und Frau Marine, für ihre Hochzeitsreise in die USA entworfen. Der Wagen kehrte erst 1985 nach Frankreich zurück, als Frau Marine ihn dem Museum schenkte.